Решения для нефтяной и нефтехимической промышленности
2024-07-05
В связи с постоянным повышением содержания влаги в сырой нефти на большинстве нефтяных месторождений нашей страны, как правило, возникают проблемы, связанные с низкой эффективностью и высоким энергопотреблением нефтеперекачивающих агрегатов для нефтяных месторождений.Чтобы решить эту проблему, на многих нефтяных месторождениях внедрена технология регулирования скорости преобразования частоты вращения двигателя, которая заменяет механическую импульсную регулировку путем регулирования частоты вращения двигателя насосного агрегата, что позволяет добиться хороших результатов в области энергосбережения.
Shandong Oudeli Electric Equipment Co., Ltd. самостоятельно разрабатывает, проектирует и производит преобразователи частоты.Обладает следующими преимуществами:
1. Достигнут настоящий “плавный пуск”, который позволяет избежать чрезмерного механического воздействия на двигатель, коробку передач и маслонасосный агрегат, значительно продлевает срок службы оборудования, сокращает время простоя и повышает эффективность производства.
2. Мощная функция защиты и высокая способность адаптироваться к колебаниям напряжения в электросети.Общая функция защиты инвертора является комплексной, включая защиту от перенапряжения, перегрузки по току, короткого замыкания, перегрузки по току, потери фазы и т.д., что может предотвратить повреждение двигателя в результате изменения электросети и эффективно защитить инвертор и двигатель в случае сбоя питания на стороне сети.
3. Использование устройств управления скоростью преобразования частоты может повысить уровень автоматизации, что обеспечивает базовое решение для реализации цифрового проектирования нефтяных месторождений.Высокий уровень автоматизации позволяет повысить эффективность производства, снизить интенсивность эксплуатации и стандартизировать контроль и управление оборудованием.
4. Эффект энергосбережения очевиден. Система управления насосной установкой с частотным преобразованием Oudeli осуществляет регулирование частоты вращения двигателя в режиме реального времени и управляет выходной мощностью двигателя.Он также обеспечивает обратную связь по энергии с электросетью в процессе выработки электроэнергии двигателем насосного агрегата, что значительно снижает энергопотребление.
二. Применение мягкого стартера в нефтехимической промышленности
В нефтехимической промышленности пусковые характеристики электродвигателей оказывают большое влияние на ежедневное производство.Поскольку при запуске двигателя при полном напряжении, из-за потребности в пусковом моменте двигателя, необходимо потреблять от электросети ток, в 6-7 раз превышающий номинальный ток двигателя. Для мощных двигателей высокий пусковой ток означает не только увеличение расхода электроэнергии, но это также приведет к увеличению нагрузки на линию и даже к снижению напряжения в электросети, что повлияет на нормальную работу другого оборудования, а также окажет большее влияние на силовой трансформатор.Кроме того, при парковке, если непосредственно отключить подачу питания, силовая установка внезапно потеряет крутящий момент, полагаясь на момент трения системы, чтобы преодолеть инерцию системы и свободно остановиться, что создаст много проблем для системы торможения.
Плавный пуск двигателя с помощью понижающего устройства, компенсации или преобразования частоты и других технических средств эффективно изменяет пусковые характеристики двигателя и защищает систему торможения, обеспечивая плавный запуск двигателя и механическую нагрузку, снижая степень воздействия двигателя на окружающую среду. пусковой ток в электросети, что позволяет защитить электросеть и механическую систему, сэкономить электроэнергию, а также снизить инерционность оборудования при запуске. Увеличивается влияние высокой инерционности на скорость работы оборудования и срок его службы .
Разница между плавным пуском и обычным пуском заключается в том, что при запуске двигателя пусковой ток двигателя может быть уменьшен за счет снижения напряжения.Устройство плавного пуска имеет определенное время запуска. В течение этого времени пусковое напряжение непрерывно и неуклонно повышается с помощью устройства регулирования напряжения до тех пор, пока не будет достигнуто номинальное напряжение.
三. Применение интеллектуальной защиты двигателя в нефтехимической промышленности
В современной нефтяной промышленности электродвигатель, как разновидность тягового механизма, стал основой всего энергетического оборудования. Непрерывный научно-технический прогресс и постоянное совершенствование управления технологическими процессами, особенно в соответствии с требованиями автоматизированного производства, обусловливают настоятельную необходимость разработки и совершенствования системы управления двигателем и защитное оборудование для реализации функций дистанционного управления, телеметрии, дистанционной регулировки, диагностики неисправностей и централизованного управления производственным процессом и крупногабаритным оборудованием.
В то же время нефтехимическая промышленность характеризуется большим расходом и непрерывной работой при полной нагрузке, а также предъявляет чрезвычайно высокие требования к надежности и стабильности работы моторного оборудования. В случае аварии причина неисправности должна быть немедленно найдена и своевременно устранена, чтобы обеспечить своевременное возобновление работы. в прошлом тепловые реле использовались в качестве компонентов защиты двигателя от перегрузки и управления им. Из-за качества компонентов и технологических ограничений больше невозможно удовлетворять растущим требованиям автоматизации в нефтяной промышленности, и новый тип интеллектуальной защиты двигателя может удовлетворить требования к защите двигателя и управлению им. Являясь элементом защиты двигателя, защита двигателя эффективно гарантирует безопасную эксплуатацию двигателя и заменяет тепловое реле. Благодаря использованию передовых коммуникационных технологий была реализована автоматизация управления двигателем, которая принесла значительные экономические выгоды.
Функция защиты двигателя
(1) Функция защиты от перегрузки
При перегрузке двигателя его номинальный ток будет превышать допустимый в течение длительного времени, что приведет к перегреву двигателя, ухудшению изоляции и перегоранию. Устройство защиты рассчитывает теплоемкость двигателя на основе характеристик нагрева двигателя и имитирует характеристики нагрева двигателя, чтобы защитите двигатель. Когда устройство защиты обнаружит, что двигатель перегружен и работает, оно должно подать сигнал тревоги или отключения в течение установленного времени подачи тревоги или отключения (задержка).
(2) Функция защиты от трехфазного дисбаланса
Отключение фазы/ несбалансированный выход из строя очень опасен для двигателя во время его работы. Когда двигатель не имеет фазы или трехфазный ток сильно несбалансирован, если степень несбалансированности достигает установленного значения защиты, устройство защиты защитит его в соответствии с установленными требованиями и выдаст команду на остановку или сигнализация для обеспечения безопасной работы двигателя.
(3) Функция определения неисправностей и записи
Во время эксплуатации двигателя на нефтехимическом производстве требуется защита двигателя для обнаружения работы двигателя, определения нормального состояния, перегрузки, короткого замыкания, фазового отключения, перенапряжения, пониженного напряжения, перегрева и других условий работы двигателя и принятия соответствующих мер. устройство защиты отключает питание двигателя и переходит в режим защиты.
Сохраните тип, время и рабочие параметры неисправности двигателя, устройство защиты двигателя идентифицирует, запоминает и указывает на неисправность с помощью схемы идентификации и памяти для облегчения технического обслуживания. Только после устранения неполадок сбросьте устройство защиты и индикатор неисправности. индикатор гаснет, чтобы обеспечить повторный запуск двигателя.
Благодаря постоянному развитию современных технологий управления электродвигатели стали важной частью системы управления, и средства защиты двигателя также развиваются в различных направлениях. Поэтому нам необходимо в полной мере учитывать реальные потребности в защите двигателя, заблаговременно, точно и своевременным образом определять неисправность двигателя. своевременно и рационально выбирайте функцию защиты и метод защиты для обеспечения хорошей защиты двигателя, для достижения цели повышения надежности работы оборудования, сокращения незапланированных стоянок и снижения потерь от несчастных случаев.
Защитные устройства двигателя являются важными устройствами для выработки электроэнергии, электроснабжения и систем электроснабжения. Широкое применение внедрение средств защиты двигателей позволяет не только повысить точность и научность управления технологическими процессами, снизить частоту отказов, но и повысить уровень автоматизации и развития электрических систем управления. Национальная экономика играет активную роль в их продвижении.
